Бортовые полуприцепы
Сортировать по:
Грузоподъемность
Марка
Количество осей
Популярность
Полуприцеп СЛОН Б3.30 ПРО
| Грузоподъемность | 30 тн. |
| Марка | СЛОН |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 7 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 14.24 м. |
| Высота платформы | 1643 мм |
| Нагрузка на ССУ | 12 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 425/85R21 нс 18 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп СЛОН Б3.30 ЭКО
| Грузоподъемность | 30 тн. |
| Марка | СЛОН |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 7 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 14.24 м. |
| Высота платформы | 1643 мм |
| Нагрузка на ССУ | 12 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 425/85R21 нс18 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп СЛОН Б2.20 ПРО
| Грузоподъемность | 20 тн. |
| Марка | СЛОН |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 7 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 12 м. |
| Высота платформы | 1650 мм |
| Нагрузка на ССУ | 11 тн. |
| Количество осей | 2 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 425/85R21 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 4 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп СЛОН Б3.35 ПРО
| Грузоподъемность | 35 тн. |
| Марка | СЛОН |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 10 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 13.49 м. |
| Высота платформы | 1705 мм |
| Нагрузка на ССУ | 15 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 14.00R20 нс18 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп СЛОН Б3.35 ЭКО
| Грузоподъемность | 35 тн. |
| Марка | СЛОН |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 10 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 13.49 м. |
| Высота платформы | 1705 мм |
| Нагрузка на ССУ | 15 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 14.00R20 нс18 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп СЛОН Б2.20 ЭКО
| Грузоподъемность | 20 тн. |
| Марка | СЛОН |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 7 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 12 м. |
| Высота платформы | 1650 мм |
| Нагрузка на ССУ | 11 тн. |
| Количество осей | 2 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 425/85R21 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 4 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп СПЕЦПРИЦЕП бортовой
| Грузоподъемность | 35 тн. |
| Марка | СПЕЦПРИЦЕП |
| Страна | Россия |
| Длина платформы (возможно изменение) | 12.5 м. |
| Высота платформы | 1700 мм |
| Нагрузка на ССУ | 15 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 385/65 R22.5 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп СПЕЦПРИЦЕП грузовой
| Грузоподъемность | 27 тн. |
| Марка | СПЕЦПРИЦЕП |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 7.8 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 12.38 м. |
| Высота платформы | 1370 мм |
| Нагрузка на ССУ | 12.2 тн. |
| Количество осей | 2 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 12R20 |
| Ошиновка | 2 -скатный |
| Колеса (количество) | 8 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп с кониками и бортами САВ 99402-0000010-02А
| Грузоподъемность | 17.3 тн. |
| Марка | САВ |
| Страна | Россия |
| Полная масса прицепа | 24.8 тн |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| Нагрузка на дорогу через шины | 16000 кгс |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 7.5 тн. |
| Нагрузка на ССУ | 8.8 тн. |
| Количество осей | 2 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | Р |
| Шина | 1200х500-508 |
| Колеса (количество) | 4 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп САВ 9318-0000018-А1
| Грузоподъемность | 18.5 тн. |
| Марка | САВ |
| Страна | Россия |
| Полная масса прицепа | 26 тн |
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 7.5 тн. |
| Диаметр шкворня полуприцепа | 50.8 мм |
| Нагрузка на ССУ | 10 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | Р |
| Шина | 385/65R22.5 |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп с кониками САВ 9318-0000018
| Грузоподъемность | 28 тн. |
| Марка | САВ |
| Страна | Россия |
| Полная масса прицепа | 36 тн |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| Нагрузка на дорогу через шины | 24000 кгс |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 8 тн. |
| Нагрузка на ССУ | 12 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | Р |
| Шина | 1200х500-508 |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп ТСП 94171
| Грузоподъемность | 39.3 тн. |
| Марка | ТСП |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 8.7 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 12.45 м. |
| Высота платформы | 1570 мм |
| Нагрузка на ССУ | 18 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 12,00R20 146/14 |
| Ошиновка | 2 -скатный |
| Колеса (количество) | 12 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп ТСП 9417
| Грузоподъемность | 20.4 тн. |
| Марка | ТСП |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 8.7 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 12.22 м. |
| Высота платформы | 1670 мм |
| Нагрузка на ССУ | 11.1 тн. |
| Количество осей | 2 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 425/85 R21 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 4 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп HARTUNG 9427.7
| Грузоподъемность | 17.2 тн. |
| Марка | HARTUNG |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 8.8 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 12.295 м. |
| Высота платформы | 1720 мм |
| Нагрузка на ССУ | 10 тн. |
| Количество осей | 2 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 425/85R21 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 4 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп HARTUNG 9428.1
| Грузоподъемность | 26.5 тн. |
| Марка | HARTUNG |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 8.5 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 13.15 м. |
| Высота платформы | 1575 мм |
| Нагрузка на ССУ | 15 тн. |
| Количество осей | 2 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 10.00 R20 |
| Ошиновка | 2 -скатный |
| Колеса (количество) | 8 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп HARTUNG 9437.3
| Грузоподъемность | 28.5 тн. |
| Марка | HARTUNG |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 9.5 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 12.66 м. |
| Высота платформы | 1370 мм |
| Нагрузка на ССУ | 14 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | ИД-П284 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп HARTUNG 9437.5
| Грузоподъемность | 33 тн. |
| Марка | HARTUNG |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 11 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 14.65 м. |
| Высота платформы | 1370 мм |
| Нагрузка на ССУ | 17 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 385/65 R22.5 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп GRUNWALD бортовой открытый
| Грузоподъемность | 38 тн. |
| Марка | GRUNWALD |
| Страна | Россия / Германия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 6.8 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 13.6 м. |
| Высота платформы | 1405 мм |
| Нагрузка на ССУ | 11 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | ПН |
| Шина | 365/80 R22.5 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп ТОНАР 97461
| Грузоподъемность | 28.85 тн. |
| Марка | ТОНАР |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 6.15 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 13.92 м. |
| Высота платформы | 1540 мм |
| Нагрузка на ССУ | 10.5 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | ПН |
| Шина | 385/65 R22.5 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп ТОНАР 974611Д
| Грузоподъемность | 27.6 тн. |
| Марка | ТОНАР |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 7.9 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 16.54 м. |
| Высота платформы | 1385 мм |
| Нагрузка на ССУ | 10.5 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | ПН |
| Шина | 385/65 R22.5 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп ТОНАР 974613
| Грузоподъемность | 26 тн. |
| Марка | ТОНАР |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 5.7 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 13.66 м. |
| Высота платформы | 1390 мм |
| Нагрузка на ССУ | 13.7 тн. |
| Количество осей | 2 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | ПН |
| Шина | 385/65 R22.5 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 4 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп ТОНАР 974613
| Грузоподъемность | 20 тн. |
| Марка | ТОНАР |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 4.2 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 7.66 м. |
| Нагрузка на ССУ | 11.25 тн. |
| Количество осей | 2 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | ПН |
| Шина | 385/65 R22.5 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 4 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп ТОНАР 974614
| Грузоподъемность | 42.5 тн. |
| Марка | ТОНАР |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 7.5 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 13.66 м. |
| Высота платформы | 1200 мм |
| Нагрузка на ССУ | 10.5 тн. |
| Количество осей | 4 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | ПН |
| Шина | 385/65 R22.5 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 8 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп ЧМЗАП 9906
| Грузоподъемность | 20 тн. |
| Марка | ЧМЗАП |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 7 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 12 м. |
| Высота платформы | 1670 мм |
| Нагрузка на ССУ | 11 тн. |
| Количество осей | 2 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 425/85R21 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 4 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп ЧМЗАП 99065
| Грузоподъемность | 35 тн. |
| Марка | ЧМЗАП |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 10 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 13.49 м. |
| Высота платформы | 1705 мм |
| Нагрузка на ССУ | 15 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 14.00R20 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп ЧМЗАП 99065
| Грузоподъемность | 40 тн. |
| Марка | ЧМЗАП |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 9 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 14.38 м. |
| Высота платформы | 1324 мм |
| Нагрузка на ССУ | 16 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 295/80R22.5 |
| Ошиновка | 2 -скатный |
| Колеса (количество) | 12 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп ЧМЗАП 9906
| Грузоподъемность | 28 тн. |
| Марка | ЧМЗАП |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 7 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 12.38 м. |
| Высота платформы | 1405 мм |
| Нагрузка на ССУ | 15 тн. |
| Количество осей | 2 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 280R508 |
| Ошиновка | 2 -скатный |
| Колеса (количество) | 8 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп ЧМЗАП 99065
| Грузоподъемность | 35 тн. |
| Марка | ЧМЗАП |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 10 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 13.41 м. |
| Высота платформы | 1700 мм |
| Нагрузка на ССУ | 15 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 14.00R20 нс22 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
Полуприцеп ЧМЗАП 99065
| Грузоподъемность | 28 тн. |
| Марка | ЧМЗАП |
| Страна | Россия |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 9 тн. |
| Длина платформы (возможно изменение) | 14.24 м. |
| Высота платформы | 1643 мм |
| Нагрузка на ССУ | 12 тн. |
| Количество осей | 3 шт |
| Тип подвески (возможна замена) | РБ |
| Шина | 425/85R21 |
| Ошиновка | 1 -скатный |
| Колеса (количество) | 6 шт. |
| Запасные колеса | 1 шт. |
ЕСЛИ ВЫ НЕ НАШЛИ НУЖНЫЙ ВАМ БОРТОВОЙ ПОЛУПРИЦЕП,
ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОЗВОНИТЕ НАМ И МЫ ПОДБЕРЕМ ТО, ЧТО ВАМ НУЖНО.
Бортовые полуприцепы
Бортовые полуприцепы предназначены для транспортировки различных строительных и промышленных видов грузов по дорогам общего пользования и в условиях бездорожья. Основной особенностью такой техники является наличие бортов по периметру кузова. Бортовые полуприцепы универсальны и способны перевозить промышленных грузов от 16 до 50 тонн по дорожному покрытию любой категории. Отличные эксплуатационные характеристики полуприцепов позволяют применять их при перевозке бетонных плит, профильного и листового проката, металлолома, труб, леса, длинномерных неделимых грузов, кирпича, досок и т.п.
Для удобства погрузки и выгрузки груза на бортовом полуприцепе имеется один или несколько откидных бортов. Борта изготавливаются из профилированного металла, усиленного по периметру ребрами жесткости. Платформа сооружается из стальных профилей, пол может быть выполнен из стального листа или рифленой фанеры. Некоторые модели оснащаются раздвижными кониками, которые позволяют увеличить ширину платформы. Оборудование телескопическими кониками позволяет регулировать уровень поднятия бортов полуприцепа до требуемой высоты. Особенно важна роль коников при транспортировке длинномерного сортимента (труб, древесины).
Для надежной фиксации груза бортовые полуприцепы оснащаются специальными приспособлениями: скобами, крюками, контейнерными замками, а также креплениями для установки тента.
Бортовые полуприцепы имеют различные комплектации, различающиеся между собой по максимальной грузоподъемности, количеству осей, виду подвески, нагрузке на сцепное устройство, типу ошиновки, длине площадки, габаритным размерам.
Грузоподъемность полуприцепов с бортами может составлять от 16 до 50 тн.
На бортовых полуприцепах применяют чаще всего две или три оси. Встречаются, также четырехосные прицепы.По типу подвески выделяют: пневматическую, рессорную, рессорно-балансирную.
Бортовые полуприцепы приспособлены под различные виды тягачей. Более подробное техническое описание полуприцепов и модификаций вы сможете найти в разделах каталога.